エアーチューブ スリーブのおすすめ人気ランキング

真空1.3×10-2kPa使用可能。 ナットを外さず配管可能。 使用流体温度：-5～150℃(黄銅スリーブ)、-5～60℃(樹脂スリーブ) 蒸気使用可能。 ノングリース仕様。

チューブ内側からバックアップ!ワンタッチ継手のシール性・接続性を向上!。ワンタッチチューブ用インサートは、チューブ内面に装着させチューブの変形を防止し、長期間シール性を保持します。水・温水など低圧の液体でワンタッチ継手を使用する場合ご利用ください。また、軟質ポリウレタンチューブに装着すると、ワンタッチ継手との接続が可能になります。

潤滑回路を構成する配管部品です。

チューブの寸法変化を内側から防ぎます。 極端に柔らかいチューブでも、接続部に差し込むことで使用が可能です。 ワンタッチ継手に接続したチューブに水を流す場合は必ずご使用ください。

ねじ込み式、継手本体とインサートが一体化され負圧性能にも優れ強いシール性能発揮、コネクターのみシール加工されておりシールテープを巻く必要がありません。JIS B 8381-1995(空気圧用たわみ管の管継手)適合品です。

ナットとスリーブで締め込むタイプの継手です。 本体とインサート一体型で高いシール性能を発揮します。 JIS B 8381-1995適合品です。 耐圧性、耐振動性に優れます。

ネジ切り、溶接、フレア加工やろう付などを必要とせず、配管工数を低減できます

エアーホースを引き出して使用し、収納は再度引き出すと巻き取り機能が作動します。壁面、天井等に取り付けできます。本体金具は180度首振り可能。

ねじ込み式、継手本体とインサートが一体化され負圧性能にも優れ強いシール性能発揮、JIS B 8381-1995(空気圧用たわみ管の管継手)適合品です。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

黄銅継手(ミリ系列)は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。チューブが破壊するまで接続部分に異常がない仕様です。R(PT) ネジサイズ別のカラーネジシールつきです。空気圧配管用。水圧配管用。油圧配管用